Check, Check, Recheck

Check Check Recheck mag met recht de memoires van een fighter pilot heten. Maar de carrière in de luchtvaart van Gerrit Jacobs omvat nog veel meer. Na zijn actieve diensttijd als fighter pilot zette Gerrit Jacobs zijn militaire loopbaan voort als instructeur bij de KLu, gestationeerd in België, Canada en op de Rijksluchtvaartschool in Eelde. Toen hij in 1989 zijn militaire carrière beëindigde was hij al jarenlang actief in de burgerluchtvaart. Sedert 1968 bij de vliegclub Seppe en later bij de Hoogeveense vliegclub MVVH en de vliegclubs Avia Noord en de NNAC op luchthaven Eelde. Hij leidde talrijke instructeurs en piloten op - zowel in de militaire luchtvaart als in de General Avia- tion - en was werkzaam als examiner. In de meer dan zestig jaar waarin hij actief was in de luchtvaart heeft vrijwel geheel vliegend Nederland wel op de een of andere manier kennis gemaakt met Gerrit Jacobs. Vrij snel na de oprichting in 1978 werd hij lid van AOPA Netherlands, de Nederlandse afdeling van de internationale Aircraft Owners and Pilots Association. Van 1996 tot 2003 was hij voorzitter van deze belangenvereniging voor  de General Aviation. Gerrit Jacobs is voorts jarenlang actief geweest in de (lokale) politiek. Ook hieraan is een hoofdstuk gewijd.

Gerrit Jacobs (1931) is in de Nederlandse luchtvaart alom bekend. Hij was een van de eerste straaljagerpiloten in Nederland. In dienst van de Koninklijke Luchtmacht van 1951 tot 1989 - 18 jaar als onderofficier en 20 jaar als officier - vloog hij achtereenvolgens straalvliegtuigen als de Gloster Meteor, de Hawker Hunter, de Fokker S14, de North American Sabre F86K, de Lockheed T33 (T-bird), Fouga Magister (België), Tutor (Canada). Daarmee behoort majoor-vlieger Jacobs tot de pioniers van het Nederlandse militaire jet-tijdperk. 

In dit boekwerkje vertelt hij op humoristische wijze anecdotes uit zijn vliegerloopbaan die een goed beeld geven van de som 'wilde vaart'in de militaire vliegerij van de jaren 60