Der weg zur Interflug, Die Zivile Luftfahrt in der SBZ und der DDR von 1945 bis 1955 Band 1

Der Inhalt: Vorgeschichte oder die Aeroflot im Krieg; Die Aeroflot errichtet ihre Strukturen in Deutschland - das Jahr 1945; Schönefeld wandelt sich vom Werksflugplatz zum Internationalen Flughafen - das Jahr 1946; Der Neuaufbau in Schönefeld beginnt - das Jahr 1947; Der Flughafen entfaltet seine neuen Möglichkeiten - das Jahr 1948; Die Gründung der DDR bringt das Fliegen näher - das Jahr 1949; Die Fliegerei in der DDR beginnt - das Jahr 1950; Fliegen - Ja oder Nein? - das Jahr 1951; Der Flugsport wechselt von der FDJ zur GST - das Jahr 1952; Doie Weichen zum eigenen Flugverkehr werden gestellt - das Jahr 1953; Die Souveränität der DDR bedingt einen n euen Status für Schönefeld - das Jahr 1954; Die Gründung der Deutschen Lufthansa in der DDR - das Jahr 1955.

Zwischen diesen beiden vor dem Terminal in Moskau-Wnukowo aufgenommenen Fotos liegen zehn Jahre. Auf dem ersten Foto steht im März 1946 die Linienmaschine der Aeroflot, die C-47B CCCP-990 der 10. Transportfliegerdivision der Aeroflot, für den Flug zum Berliner Flughafen der Aeroflot in Schönefeld bereit. Auf dem zweiten Foto steht im Oktober 1956 die Linienmaschine der Deutschen Lufthansa, die IL-14P DM-SBE, für den Rückflug zu ihrem Heimatflughafen Berlin-Schönefeld bereit.