
Collect Megapoints for Megavouchers
Read the conditions...
Aviation Megastore offers unique Hold & Store service © for internet customers that wish to combine several individual orders to one single shipment, reducing the overall shipping cost significantly.
Read more...
Publisher/Brand Centerline
Format 70 min
Version Download
Language Dutch
Category Various Aviation items
Subcategory dvd Miltary Aviation
Availability In stock
This product was added to our database on Thursday 9 july 2015.
Your reliable Aviation Gift Source since 1989
Door de veroudering van de Republic F-84F Thunderstreak jachtbommenwerper en de Lockheed T-33A straaltrainer werd in 1966 besloten deze toestellen niet te vervangen door meer toestellen van het type Lockheed F-104G Starfighter, maar door de aanschaf van een technisch minder gecompliceerd, lichtgewicht en goedkoper toestel. Na een vergelijkend onderzoek en een uitgebreide evaluatie van diverse typen, viel uiteindelijk de keuze op de Northrop F-5. Door problemen bij de onderhandelingen met de Northrop Corporation werd vervolgens contact gezocht met Northrop's licentiehouder Canadair Ltd. in Montreal. Deze vliegtuigbouwer zou uiteindelijk 105 toestellen voor de Koninklijke Luchtmacht bouwen, zowel 'singles' als 'duals'. De toestellen waren aangepast door middel van diverse specifieke modificaties voor het gebruik bij de KLu. In deze documentaire wordt onder meer aandacht vaan de bouw geschonken door Canadair, het overvliegen (via zogenaamde 'High Flights') vanuit Canada naar Nederland, het produkt NF-5 en de exploitatie bij de Koninklijke Luchtmacht.
Deskundigen uit deze periode, technici en vliegers, worden geinterviewd over een toestel dat uiteindelijk 21 jaar bij de KLu heeft gevlogen. Filmbeelden en foto's uit de zeventiger jaren laten een beeld zien van een van de fraaiste naoorlogse jachtbommenwerpers van de KLu. Uniek was het absolute laagterecord van het ongevallenratio: niet meer dan 0,7 per 10.000 vlieguren. In nauwe samenwerking met het Nederlands Instituut voor Militaire Historie, het Militaire Luchtvaart Museum en door gebruikmaking van de beeldcollectie Enders en uit privebezit van enkele geinterviewden is deze documentaire tot stand gekomen.