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Series Histoire de L'Aviation 39
Publisher/Brand LELA Presse
Author Henri Lacaze
Format a4
No. Pages 176
Version Hard cover
Language French
Category Aviationbooks
Subcategory World Wars » WW1
Availability Product out of stock and no longer available.
product | Publisher/Brand | Series/scale | Price € | ||
![]() | Du Fw190 au NC 900. Usines souterraines et blindées en France. (Reprint) | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 28 | € 58.67 | |
![]() | Guadalcanal, Cactus Air Force contre Marine Impériale. Vol.02 | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 32 | € 54.08 | |
![]() | Les Avions Breguet Vol.1 - L'ère des Biplans | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 34 | € 55.00 | |
![]() | Les Avions Breguet Vol.2 - Le règne du Monoplan. | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 35 | € 54.08 | |
![]() | Les francais dans le Bomber Command; 346sq Guyenne, 347sq Tunisie au Grande Bretagne Sept 1943 to oct.1945 (REPRIJNT)Expected | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 26 | € 41.24 | |
![]() | Les Rois du Ciel, Les DC1 a DC7 | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 27 | € 57.75 | |
![]() | Samouraï sur Porte-avions - Tome I | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 35 | € 50.41 | |
![]() | Samouraï sur Porte-avions - Tome II | LELA Presse | Histoire de l'Aviation 37 | € 54.08 |
En 1908 Voisin et en Amérique les Wright étaient les seuls à construire des machines qui volaient réellement. En 1910 Voisin était encore au même niveau que Blériot, REP, Saulnier, et même plutôt au dessus. Fourvoyé ensuite dans l'aventure du Canard et dépassé par Blériot, Farman, Breguet, il rebondit avec le Type L qui, avec ses dérivés, sera construit en grandes quantités du début jusqu'à la fin de la Grande Guerre. Mais les multiples prototypes que lui inspire son imagination, et qui se situent en marge, ne rencontrent pas le succès et Gabriel Voisin abandonne dès 1919 l'aviation pour se consacrer principalement à l'automobile. Et accessoirement on peut mentionner les maisons préfabriquées, les hangars gonflables, les vélos motorisés, les blindés…, mais son cœur est resté attaché à l'aviation pour laquelle jusqu'à sa mort, il dessine quelques projets plus ou moins utopiques.
Sur 176 pages, avec plus de 450 photos et d'une centaine de plans 3 vue et schémas.