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La Jagdgeschwader 54 : Les Aigles au 'coeur vert' de la Luftwaffe. Tome 02 (LELA Presse 9782374680293)

La Jagdgeschwader 54 : Les Aigles au 'coeur vert' de la Luftwaffe. Tome 02  9782374680293
La Jagdgeschwader 54 : Les Aigles au 'coeur vert' de la Luftwaffe. Tome 02 (LELA Presse 9782374680293)
€ 45.83
EU: incl. tax € 49.95
Specifications
Category:Aviation Books
Subcategory:WW2 German Units
ISBN/Box:9782374680293
Series:Histoire des Units 09
Publisher/Brand:LELA Presse
Author:Philippe SAINTES
Format:a4
No. Pages:336
Version:Hard cover
Language:French
Availability:only 3 remaining

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Product description

Category Aviation Books, Subcategory WW2 German Units, ISBN/Box 9782374680293, Series Histoire des Units 09, Publisher/Brand LELA Presse, Author Philippe SAINTES, Format a4, No. Pages 336, Version Hard cover, Language French

2me volet de l'historique de la Jagdgeschwader 54. Alors que le sort de la guerre l'Est est en train de se jouer au dbut de 1943, l'escadre au " Cur Vert " voit son III. Gruppe retir du secteur pour lutter contre les raids allis sur le front Ouest : des duels sur la Manche au sacrifice de Bodenplatte en passant par les combats du Dbarquement en Normandie. Il deviendra le premier groupe de chasse voler sur Fw 190 D-9. Disperss sur tout le front oriental, les I. II. et IV./JG 54 deviennent des " bonnes tout faire ". Malgr l'crasante supriorit arienne des forces sovitiques, les Nowotny, Kittel, Ademeit, Rudorffer, Thyben et Broch ont constamment t la hauteur de leur tche. Le IV./JG 54 est son tour dploy en protection du Reich au moment o la guerre arienne en Europe s'achemine vers sa conclusion inluctable. Du 8 octobre 1944 la capitulation allemande, les derniers Focke Wulf de l'unit soutiennent les troupes assiges en Courlande. Rsultat : une tragdie o l'hrosme et le panache n'ont pas manqu.

336 pages, environ 850 images, 30 profils couleurs. Tome 01 toujours disponible sur le site, rubrique Histoire des Units.

On en parle dans la Presse et sur le Net :
- Second et dernier opus en forme de journal de marche d'une unit prestigieuse qui fut des combats de la premire heure la dernire minute ou presque, passant du BF-109 au FW-190 des fronts de l'ouest ceux de l'est pour se replier pas pas au coeur d'un troisime Reich agonisant et moribond...On ne peut ne pas tre admiratif face ces hommes combattants pied face des adversaires surnumraires et de plus en plus combattifs...
Les hommes de la JG-54 taient des aigles solitaires, des soldats d'infortunes regroups au sein d'un amalgame d'units disperses et parpilles sur l'ensemble des fronts...ce qui pour le non initi est quasiment impossible suivre, d'o tout l'intrt du travail de titan de l'ami Philippe Sainte qui a reconstitu et le mot est assez vague, jour aprs jour ,sur base d'une montagne de documents, les parcours des composantes de l'unit et des hommes ainsi que du matriel mis en oeuvre...
Pour ces hommes, chaque jour pouvait tre le dernier vol, la dernire mission. A lire de page en page cet ouvrage, on rentre au coeur des oprations, on suit les mutations, les volutions, les combats quotidiens et les quelques rares moments de dtentes....
Textuellement c'est clair et mme facile suivre et donc la porte du plus grand nombre et ct illustration, on frise la perfection avec quantit de photos indites tant des appareils que des hommes, on est grce cette iconographie de haute vole, comme admis ou tolr par les units, c'est un privilge rare et un excellent outil pour s'imprgner d'une histoire qui peu peu, s'oublie et s'efface dans le temps...
Le coeur vert de la JG-54 n'a pas fini de battre dans notre mmoire. Marc Debeer - Fleuves & Canaux.

- Tout ce qui a t dit pour le premier volume (cf ci-dessus) peut tre re-dit sur ce second : nombreux extraits de souvenirs de pilotes intgrs un texte chronologique qui lui-mme doit driver d'un Journal de Marche d'unit. Avec en plus un supplment de lisibilit : les citations de sources allemandes sont en bleu-vert, celles de sources sovitiques (plus rares) en rouge.
La critique concernant l'absence de chapitre / annexe consacr aux camouflages non standards est renouvele aussi surtout lorsque les rares remarques de l'auteur sur le sujet auraient mrit des dveloppements (camouflage vert brillant p273 !) idem sur les profils qui mriteraient des lgendes dtailles pour mettre en valeur le travail d'illustrateur mais aussi de chercheur (pour l'interprtations des couleurs) de Thierry Dekker. Ceci dit la critique est facile voir les pages d'tude sur " les " Focke-Wulf de Nowotny dans Luftwaffe in Focus vol. 11 !!
Comme dans le 1er volume, la fin de chaque chapitre, des tables de pertes qui synthtisent en quelques pages les combats dcrits dans les textes et mettent bien en vidence que la vie de pilote de la Luftwaffe est souvent courte ! L'un des points qui ressort avec force de cet ouvrage c'est le ct fulgurant de la vie de ces pilotes d'obscur as puis vedette des mdias et enterr dans un morceau de terre russe en quelques mois !
En annexe : une liste de tous les pilotes identifis tant passs par la JG54.
A noter aussi : les cartes (je ne les ai pas comptes mais elles sont suffisamment nombreuses pour permettre un suivi facile des dplacements d'units).
Comme prcdemment on note de vritables " mini-reportages " de plusieurs photos montrant la mme scne / le mme appareil sous diffrents angles ce qui est apprciable. De plus la majeure partie des illustrations proviennent de collections particulires et sont donc indites (en fait on constate frquemment qu'une photo " archi-connue " fait partie d'un ensemble que l'on a ici l'occasion de dcouvrir dans son intgralit.)
En conclusion : ceux qui ont apprci le premier volume, ne seront pas dus par ce deuxime opus qui prsente les mme qualits de qualit de recherche, de facilit de lecture et d'iconographie. Modelstories 2020


- peine plus gros que le tome prcdent, cet ouvrage de 330 pages environ nous amne entre 1943 et la fin de la guerre sur le front de l'est de Leningrad Koursk puis sur le front de l'ouest la dfense face au rouleau compresseur des soviets.
Les diffrentes units de cette escadre se battront sur BF 109 et FW 190.
Ce livre traite avec beaucoup de prcision les diffrentes oprations et apporte une source iconographique extrmement importante avec de nombreux dtails sur les avions ainsi que des vues de personnels ou de scnes trs intressantes pour reproduire un diorama par exemple. L'auteur qui est un spcialiste reconnu sur le sujet, s'est entour de Thierry Dekker, autre spcialiste des profils couleur.
L'auteur a fait un travail gigantesque de compilation de documents.
L'annexe finale donne la liste des pilotes de cette unit prestigieuse.
Ce livre et LA Bible inconteste sur la JG 54. Christophe Verdoux pour Master194 / Smal-tracks.org / Fighters.forumactif.com.

- La suite et fin de la chronique de la JG 54 Grnherz est parue dans la prolifique collection Histoire des Units de l'diteur spcialis francophone Lela Presse. Sous une couverture souple comme le premier tome, on compte 333 pages, remplies avec densit, que ce soit tant au point de vue du texte que de celui des illustrations.
Point d'introduction : ds la deuxime page, le sommaire annonce les onze chapitres, articuls la fois selon une double trame chronologique et selon la gographie du thtre d'oprations. S'alternent alors des rcits sur le front de l'est avec des retours sur le front ouest, la transition totale sur le Focke-Wulf 190, les premiers Fw 190D-9. Chaque chapitre s'achve sur une conclusion partielle et un rcapitulatif des pertes humaines. Une conclusion gnrale laisse la place une copieuse annexe de trente pages rpertoriant tous les pilotes, les remerciements, sources et rfrences et deux pages d'errata du tome 1.
Plus de 800 photographies, noir & blanc et couleur, ainsi qu'une trentaine de profils illustrent merveille un texte clair et prcis. Le choix de couleurs distinctes pour diffrentier les textes aide la lecture : le texte en noir, les tmoignages directs des anciens ou les documents d'archive en bleu verdtre, et les lgendes de l'iconographie en bleu. Les notes de bas de page n'chappent pas cette colorisation : elles sont en vert olive.
Les dates ressortent bien, le style de Philippe Saintes est fluide, et vu la taille du volume, les trs rares coquilles ou petites fautes sont totalement pardonnables. L'ensemble est bien quilibr entre texte et iconographie. Tout au plus peut on regretter l'absence de cartes pour le front de l'Est, alors que l'on en dispose pour le retour sur le front Ouest (Nord de la France, Belgique Pays-Bas). L'iconographie porte surtout sur les personnels, mais couvre aussi les machines, les lieux, les ambiances (repas, briefings, clbrations). Elle illustre galement les opposants, aviateurs ou avions.
Les pertes humaines sont rassembles en fin de chapitre et non pas en fin d'ouvrage, ce qui aurait pu rendre ces longues listes indigestes. On peut regretter l'absence de listes de revendications de victoires. Certes, vu le palmars de certains Experten de la JG54, et globalement l'estimation de 9451 victoires de l'escadre au "cur vert" de 1939 1945, il aurait fallu rajouter bien des pages Signalons que dans l'annexe figure le nombre de victoires attribues chaque pilote, et dans le corps du texte, l'auteur indique souvent les numros de victoires pour les pilotes revendications multiples, sur le front russe.



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